1.3 汽车发展简史

下文简要介绍汽车技术的发展史，并介绍一些汽车发展史上的重要人物。正是这些伟大的先驱们开创了近现代汽车理论，并引导了那个时代的实践活动，加上无数工程师付出的心血和努力，才有了我们今天汽车业的成就和发展。

按照年代顺序，我们记录了汽车发展史上的一些标志性发明和大事：

1769年 蒸汽机。

1845年 充气轮胎（Thomson）。

1867年 煤气机（Otto）。

1876年 四冲程煤气机（Otto）。

1885年 动力自行车带快速运转发动机和点火装置（Daimler）。

1886年 电子点火的三轮车（Benz）。

1897年 柴油机。

1908年 Henry Ford的T型车，15000000辆。

1924年 货车用柴油机（Benz-MAN）。

1934年起 德国开始兴建高速公路网。

1936年 汽油喷射技术。

1950年 带涡轮驱动。

1954年 量产车带水平控制。

1959年 NSU-汪克尔-汽车。

1955～1965年 货车用柴油机直喷技术。

1961年 加利福尼亚排放法规。

约1965年 美国安全法规。

1971～1972年 安全实验车。

1975年 欧洲汽车噪声法规。

1983年 无铅汽油。

2003年 加州10%的汽车实现零排放。

2005年 德国二氧化碳排放比1990年减少25%～30%。

这二百余年间诞生了很多具有非凡影响力的科学家、工程师和技师，正是他们前赴后继地推动了整个汽车工业的发展。图1-11～图1-21所示为一些重要人物和他们的主要成就。

1886年1月29日，专利号DRP 37.435，意味着第一台汽车的正式方案已经成形，该车带制动系统、化油器和差速器，安装的是戴姆勒发动机。

除上述个人外，当年德国的很多高等院校和机构也进行了大量实践活动，极大推动了汽车工业的进步，如图1-22～图1-33所示。

这些图片说明汽车技术的发展是一个渐进的过程。数学工具和计算机技术的发展，使我们可以方便地模拟和计算车辆在各种路况下的反应。材料学的发展和加工工艺的进步，使设计师具有更大的发挥余地。这些相关学科的进步都将会影响汽车设计和制造，说不定哪一天就会出现各种“新型汽车”，例如：真正意义上的水陆两用汽车、无人驾驶汽车、真正的新能源驱动汽车、会飞的汽车、可以改变自身形状的汽车……就如同很多人童年时看过的一本小说《小灵通漫游未来》，在今天看来，当年的那些科学幻想绝大多数都已经成为现实。我们所要做的就是为追逐自己的梦想而不断努力。用一句挂在奔驰公司总部墙上的话作为本章的结语：我们今天的成就，源于我们曾经的梦想。

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[1] 1马力=735W。