转型期中国港口多层级治理模式的构建及路径研究

索引

参考文献

8.2 进一步研究工作的展望

8.1 主要工作和结论

8．结论与展望

7.2 政策建议

7.1 基本框架

7．政策建议

6.3 本章小结

6.2 港口的效率和生产率分析

6.1 港口企业财务绩效分析

6．中国港口治理模式的转变对港口绩效的实证研究

5.6 本章小结

5.5 模型应用

5.4 防止合谋机制

5.3 基准模型

5.2 基本假设

5.1 中央政府、地方政府与港口经营者的层级结构

5．防止合谋的港口多层级治理的机制设计

4.7 本章小结

4.6 模型应用

4.5 中央政府和地方政府先后行动时的多层级治理

4.4 中央政府和地方政府同时行动时的多层级治理

4.3 基准模型

4.2 基本假设

4.1 模型建立

4．港口的多层级治理机制设计

3.14 总结

3.13 欧盟的港口多层级治理

3.12 中国

3.11 英国

3.10 意大利

3.9 荷兰

3.8 比利时

3.7 澳大利亚

3.6 加拿大

3.5 土耳其

3.4 韩国

3.3 新加坡

3.2 中国香港特区

3.1 美国

3．各国及地区港口治理模式的比较研究

2.6 现有研究的评述

2.5 港口治理的绩效评价

2.4 港口的多层级治理

2.3 港口的集群治理

2.2 港口治理理论的流派

2.1 港口治理的内涵及分析框架

2．港口治理理论的进展

1.3 结构体系及创新点

1.2 港口治理的内容及影响因素

1.1 研究背景及意义

1．绪论

前言

序

版权信息

封面

封面

版权信息

序

前言

1．绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 港口治理的内容及影响因素

1.3 结构体系及创新点

2．港口治理理论的进展

2.1 港口治理的内涵及分析框架

2.2 港口治理理论的流派

2.3 港口的集群治理

2.4 港口的多层级治理

2.5 港口治理的绩效评价

2.6 现有研究的评述

3．各国及地区港口治理模式的比较研究

3.1 美国

3.2 中国香港特区

3.3 新加坡

3.4 韩国

3.5 土耳其

3.6 加拿大

3.7 澳大利亚

3.8 比利时

3.9 荷兰

3.10 意大利

3.11 英国

3.12 中国

3.13 欧盟的港口多层级治理

3.14 总结

4．港口的多层级治理机制设计

4.1 模型建立

4.2 基本假设

4.3 基准模型

4.4 中央政府和地方政府同时行动时的多层级治理

4.5 中央政府和地方政府先后行动时的多层级治理

4.6 模型应用

4.7 本章小结

5．防止合谋的港口多层级治理的机制设计

5.1 中央政府、地方政府与港口经营者的层级结构

5.2 基本假设

5.3 基准模型

5.4 防止合谋机制

5.5 模型应用

5.6 本章小结

6．中国港口治理模式的转变对港口绩效的实证研究

6.1 港口企业财务绩效分析

6.2 港口的效率和生产率分析

6.3 本章小结

7．政策建议

7.1 基本框架

7.2 政策建议

8．结论与展望

8.1 主要工作和结论

8.2 进一步研究工作的展望

参考文献

索引